夏用のタイヤ(長野ではそう呼ぶ)は、OZレーシングの「OZ Rally Racing 」を履いています。それもショップオリジナルの文字が薄いやつ・・・
で、先日右リヤ見たら、センターキャップが無い!
まぁ、ツメではめ込まれているだけだから、どこかに飛んで行ってしまったのか。
純正の型番は、裏面を見ますと「M679」らしい
ネットで純正を検索したら・・・・
国内通販では、無い感じ。
ebayで、US$90.0ってのあったけど、送料とか通関料とかでもっと高いだろし。
もっと探せば、個人販売とかでもありそうだったけど・・・・
で、中華な互換品を探しました。
これなら、3,000円しないし。
Amazonで
(今は黒、在庫無い感じ)
純正はカーボン調な柄、互換品にもカーボン調ありましたが、何となく色が薄いし、模様も違うし。
なので、黒いの注文しました。
純正の外形は、58mm程度ですが、互換品は60mm
嵌まらなかったらどうしよう・・・・
で、本日届きました。
純正
互換品
互換品の方が外径は大きいです。湾曲も大きい感じ。
で、裏面のツメですが、純正は樹脂のみで、3か所にはゴムっぽいのが付いています。
互換品は、ツメが少し長くて、金属のバネが付いてるタイプ
互換品の裏面
互換品圧入前に確認したところ、外径は問題なさそう。
ただ、ツメが少し長いので、圧入後、内側から押すと2mm程度外側に出てしまいます。
出ても気になるほどじゃないけど・・・・
まぁ、押し付けておけば大丈夫そうかな?
もし、走行中にずれる場合は、爪部分にゴム系接着剤でも盛っておけば、いいかも。
で、見た目
並べなくちゃ、わからないね。カーボン調との差
黒で良かったと思う。
純正キャップ
互換キャップ
4個あるから、全部変えても良いけど、差が分かりにくいし、純正もったいないから、無くなった1か所だけにしておきます。
また、無くなったらでいいね。
ということで、夏タイヤは春まで保管








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